Diplomado en Derecho Aeronáutico en Álvaro Obregón - Distrito Federal

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Diplomado en Derecho Aeronáutico
Modalidad
Presencial
Tipo de Curso:
Diplomado
Precio:
mx$ 16,500
<br/><b>COSTO DE INSCRIPCIÓN</b>: $8,500.00 PESOS M.N<br /><b>COSTO POR MÓDULO</b>: $16,500.00 PESOS M.N<br/>
Solicita información sin compromiso
ITAM - Instituto Tecnológico Autónomo de México
Diplomado - Diplomado en Derecho Aeronáutico - Álvaro Obregón - Distrito Federal
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Descripción de Diplomado en Derecho Aeronáutico
Contenido:
Diplomado en Derecho Aeronáutico.

Área: Derecho
Inicia: 27-agosto-2019
Horario: martes de 18:00 a 22:00 h.
Módulos a cursar: 3
Horas: 120

Descripción

El objetivo de este diplomado es proporcionar un panorama actual con aplicaciones prácticas de diversos temas de derecho aeronáutico incluyendo contratos, trámites ante autoridades y disposiciones de la legislación en materia de derecho aeronáutico mexicana y tratados internacionales.

¿A quién se dirige?

Este diplomado va dirigido a abogados corporativos nacionales e internacionales, directivos, funcionarios, empresarios, administradores, bufetes jurídicos corporativos, consultores y en general a cualquier persona, de cualquier formación académica, interesada o relacionada con el Derecho Aeronáutico.

¿Qué beneficios ofrece?

El diplomado proporciona a todos los participantes una visión amplia de derecho aeronáutico, lo cual incluye:

  • Contratos
  • Trámites ante autoridades
  • Disposiciones de la legislación en materia de derecho aeronáutico mexicana y tratados internacionales
Temario

Módulo 1.
INTRODUCCIÓN Y MARCO LEGAL

Objetivo

En este módulo se hará una revisión general del marco jurídico aplicable a la industria aeronáutica, incluyendo la Ley de Aviación Civil, la Ley de Aeropuertos y reglamentos, incluyendo un análisis de las principales disposiciones de dichas leyes.

Temario 
1. Introducción general
2. Antecedentes de la Ley de Aviación y su Reglamento
3. Análisis de las principales disposiciones de la Ley de Aviación Civil y servicios de transporte aéreo
4. Antecedentes de Ley de Aeropuertos y su Reglamento
5. Análisis de las principales disposiciones de la Ley de Aeropuertos y su Reglamento
6. Otras disposiciones relacionadas. Código Civil, Ley Federal del Trabajo, Ley Federal de Competencia Económica, Reglamento del Registro Aeronáutico Mexicano, Ley de Inversión Extranjera, entre otras

Módulo 2.
CONTRATOS

Objetivo En este módulo se revisarán los contratos que comúnmente están relacionados con la industria aeronáutica, a efecto de conocer su naturaleza jurídica, elementos esenciales, clausulado, transmisión de riesgos, garantías, penas convencionales, incluyendo contrato de contratos de transporte aéreo, fideicomiso, arrendamiento financiero y puro, servicios, manufactura, crédito, prestación de servicios, suministro, compraventa.

Temario

1. Contrato de transporte aéreo
2. Contrato de compraventa
3. Contrato de fideicomiso
4. Contrato de arrendamiento financiero y puro
5. Contrato de manufactura
6. Contrato de crédito
7. Contrato de prestación de servicios
8. Contrato de suministro

Módulo 3.
TEMAS PROPIOS DEL DERECHO AERONÁUTICO, LA TEORÍA Y LA PRÁCTICA

Objetivo En este módulo se hará un análisis de la naturaleza jurídica, regulación nacional e internacional y las principales características de ciertos temas y figuras jurídicas incluyendo slots, códigos compartidos, GDS, libertades del aire, alianzas entre concesionarios y/o permisionarios, AICM, sindicatos y cabotaje. Adicionalmente, en este módulo se hará una revisión de los principales convenios internacionales incluyendo Cape Town, Montreal, Chicago. Finalmente, este módulo incluirá un taller de procedimientos administrativos a seguir frente a la DGAC.

Temario

1. Slots
2. Códigos compartidos
3. GDS
4. Política de cielos abiertos
5. Alianzas entre aerolíneas
6. AICM
7. Sindicatos y relaciones laborales
8. Cabotaje
9. Cape Town
10.Montreal
11.Chicago
12.Taller de procedimientos administrativos DGAC

Nota: Se contará con la presencia de expositores y profesores invitados incluyendo representantes de aerolíneas, sindicatos, concesionarios aeroportuarios, autoridades, académicos y prestadores de servicios.
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